座椅也是經(jīng)過升級的,采用雙色拼接設計,并有縫線處理提次感。實際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調,舒適性確實不錯。另外,手剎通過后移設計,讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。
實拍車采用的是原廠廂(山東產(chǎn)),容積約為22立方米。原廠廂容易控制重量,并且有完善的漆面處理設備,很適合標載運輸使用,也可能是未來主流。
福田歐馬可小輕卡可選裝ETC車載裝置,選裝LED大燈,選裝鋁合金輪轂,前霧燈為選裝件可不裝等等。動力方面,福田歐馬可小輕卡搭載歐康2.0L柴油發(fā)動機,大功率為90kW,鋼板彈數(shù)為前3后3+1片。





歐馬可是福田輕卡中定位較為的產(chǎn)品系列,主要面向的是農(nóng)副產(chǎn)品運輸、綠通等細分市場。它的外觀也非常有亮點,它采用了銀色涂裝,非常富有金屬質感。前臉采用“U”字型進氣格柵,并有黑色飾條點綴,整體造型時尚大氣。該車還采用了組合式大燈,并配有LED日間行車燈,提升了日間駕駛的辨識度,車頂上還有尺寸巨大的整流罩,進一步降低行駛時的風阻,以降低油耗。
動力方面,該車的動力鏈相當豪華,它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油機,排量為3.8L,大輸出功率115kW,大156馬力,大扭矩轉速1100-1900RPM,滿足國六排放標準。與之匹配的是來自采埃孚的型號為ZF6S500的6擋手動變速箱,這套的動力組合有助于大幅提升車輛的出勤率。

歐馬可是國內(nèi)輕卡的,這已經(jīng)被行業(yè)普遍認同。連續(xù)9年銷量保持增長,市場良好表現(xiàn)為這個品牌做著的背書。但頭雁的壓力也是巨大的,2022年外部市場環(huán)境將發(fā)生深刻變化,在疫情影響、經(jīng)濟下行、法規(guī)日益加嚴等多重因素疊加影響下,輕卡市場呈現(xiàn)白熱化競爭,藍牌新規(guī)的實施導致城市物流和客戶需求產(chǎn)生新變化,進而推動輕卡的產(chǎn)品結構發(fā)生巨變。
靜水流深。作為行業(yè),歐馬可始終前瞻行業(yè)需求,堅持將產(chǎn)品做在市場前面,實現(xiàn)產(chǎn)品落地即、用戶購車即增收。

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